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原标题：2022年，东风公司发明专利授权量、公开量双双位居行业榜首（引题）

锚定新能源转型，推动科技立异走向“追究特细好”（主题）

工东谈主日报-中工网记者 王群

创造了“四个行业第一”的东风马赫能源、中国首个全新一代中央集会式SOA电子电气架构、东风最新一代智能驾驶座舱……走进东风公司时间中心的科技展厅，一系列前沿时间划定、立异居品无独有偶，令东谈主目不暇接。

近日，由工业和信息化部新闻宣传中心组织开展的制造业高质料发展（汽车产业）调研行首站走进东风公司，深化了解东风公司频年来的科技立异划定和居品布局。

记者了解到，为加速股东新能源策略布局落地，东风公司在本年齿首建议了“转型升级三年活动”：收场绸缪主要依靠联合业务转向联合与自主并重，居品主要以燃油车为主转向节能汽车与新能源并重。2024年收场自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化，2025年新能源汽车销量比2022年翻一番多、跳跃100万辆。东风商用车业务将络续围绕商用车行业第一和中重卡第一的看法，加速冲破新能源和智能网联资源布局。

在这一看法的引颈下，东风公司正锚定新能源转型，构建笼罩豪华、高端、主流、微型全鸿沟新能源乘用车品牌表情和居品矩阵。

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本年下半年，东风公司旗下的猛士科技、岚图汽车、东风风神、东风eπ、东风纳米等自主乘用车品牌均有新车亮相。在商用车鸿沟，东风商用车和东风轻型车也行将发布新商品。

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“岚图品牌已连结5个月销量冲破3000台，跟着新款岚图FREE、追光PHEV的上市，下半年岚图的发展后劲将进一步获得开释。”岚图汽车CEO卢放说，通过聚力打造智能网联、新能源鸿沟时间起初上风，岚图国内累计布局肯求专利近2400件，国外布局肯求专利40余件，专利增长速率处于新能源行业第一。

继岚图品牌之后，在行将开幕的成王人车展上，东风公司第二个高端电动汽车品牌——猛士品牌的首款车型猛士917也行将上市。

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猛士科技总司理曹东杰说，看成豪华电动越野车型，该品牌打造了中国首个电动越野滑板平台，援助线控、域控、集成热管制等前沿时间，领有纯电、增程两种能源样式，可字据不同环境，智能聘请最好的越野样式，得志客户不同场景的使用需求。

另外,东风风神品牌则推出皓极、皓瀚等混动车型，要点打造全新主流电动系列eπ，eπ品牌的两款全新车型行将发布。

“当今，咱们基本完成了新能源汽车业务布局和商品布局，平台、时间和资源的体系才能基本酿成。”东风公司副总司理、党委常委尤峥说，频年来，东风公司坚抓立异驱动，以科技跃迁引颈企业高质料发展，推动科技立异走向“追究特细好”，强化新能源“三电”要道时间和中枢资源自主掌控，在平台架构、能源总成、氢能、智能网联等方面已收场行业起初。

其中，在平台架构方面，乘用车鸿沟打造了M TECH猛士豪华电动越野架构、东风量子智能电动模块化架构、DSMA多能源低碳节能模块化架构；商用车鸿沟打造了中重卡、轻卡电动化平台，提供绿色、高效、明智的全鸿沟商用车管制决策；新一代中重卡平台D600、滑板底盘的VAN车平台开采加速股东。

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在智能网联方面，企业自主打造了中国首个全新一代中央集会式SOA电子电气架构，率先开展L4级5G Robtaxi示范运营，在武汉智能网联示范区累计入手里程如故跳跃200万公里；参与了雄安新区明智交通和明智城市成立，首批20台东风L4级无东谈主驾驶分享巴士在雄安新区示范运营。

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关连数据夸耀，2022年，东风发明专利授权量、公开量永诀为2357件、6069件，双双位居行业榜首。

上午9时50分，祭典在新北市先啬宫正式开始。钟鼓鸣响中，各界人士代表循古礼，向伏羲圣像敬献鲜花，叩首或鞠躬致敬，现场庄严隆重。

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“要收场汽车强国，就要振兴民族汽车工业，霸占新能源发展高地。”尤峥说，当今，政策和商场王人为新能源汽车快速发展注入“新动能”，看成国资央企，东风公司坚抓振兴民族汽车工业的初心折务，加速股东新能源策略布局落地，加速管制制约新能源转型的瓶颈贫窭。

尤峥清醒，“十四五”时期，东风公司新能源发展蓄势待发，研发干预累计将达千亿元级，2024年将收场东风自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化，2025年乘用车鸿沟将投放18款电动居品、商用车鸿沟将投放22款基础车型法国赌场都在什么城市，束缚为汽车产业高质料发展孝顺更豪恣量。